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產(chǎn)品中心

Simcenter 3D 耐久性和疲勞分析

設(shè)計(jì)自動(dòng)防故障組件
耐久性工程師面臨的最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一就是通過(guò)最高效的方式設(shè)計(jì)出具備失效防護(hù)機(jī)制的組件和系統(tǒng)。疲勞強(qiáng)度不足的系統(tǒng)部件可能會(huì)導(dǎo)致永久性結(jié)構(gòu)損壞，并可能危及人身安全。錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品召回，給產(chǎn)品和品牌形象帶來(lái)負(fù)面影響。更短的開(kāi)發(fā)周期和不斷提高的質(zhì)量要求已經(jīng)使基于測(cè)試的耐久性方法達(dá)到極限。使用耐久性軟件方法執(zhí)行仿真來(lái)評(píng)估和完善耐久性性能是有效的替代方法。
Simcenter 能夠通過(guò)先進(jìn)的疲勞分析方法快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè)分析，同時(shí)兼顧真實(shí)載荷情況。
耐久性和疲勞分析功能：
疲勞強(qiáng)度分析
Simcenter 耐久性解決方案基于 30 多年豐富經(jīng)驗(yàn)，可以高效仿真從低周期疲勞到高周期疲勞的任何疲勞機(jī)制。它可以根據(jù)實(shí)際載荷條件快速準(zhǔn)確創(chuàng)建疲勞壽命預(yù)測(cè)，從而縮短疲勞分析時(shí)間。Simcenter 利用并行處理快速提供準(zhǔn)確結(jié)果。
焊接疲勞
成百上千的點(diǎn)焊和長(zhǎng)期運(yùn)行的縫焊可能從多方面影響汽車(chē)車(chē)身和懸架系統(tǒng)中使用的板材結(jié)構(gòu)，也是可能發(fā)生疲勞性故障的關(guān)鍵區(qū)域。Simcenter 可幫助您可靠仿真大型柔性焊接系統(tǒng)或復(fù)雜子系統(tǒng)的耐久性能。例如，Simcenter 可以自動(dòng)進(jìn)行縫焊耐久性評(píng)估，省去根據(jù)縫焊網(wǎng)格化準(zhǔn)則調(diào)整有限元網(wǎng)格的繁瑣工作。點(diǎn)焊疲勞仿真采用 Rupp/LBF 方法、CDH 和特殊的日本航空航天工程師學(xué)會(huì) (JSAE) 模型，以及使用詳細(xì)建模的基于應(yīng)力的方法。
復(fù)合材料疲勞
通過(guò)將 Simcenter 基于有限元的復(fù)合材料求解功能與全新耐久性求解器方法相結(jié)合，您可以正確分析漸進(jìn)損傷的影響。它可以兼顧在復(fù)雜載荷情況下復(fù)合材料疲勞期間剛度降低和應(yīng)力重分布。Simcenter 可以開(kāi)發(fā)在多個(gè)可變振幅載荷下性能出色且耐損傷的輕質(zhì)設(shè)計(jì)。這種方法經(jīng)證明適用于短纖維和無(wú)接頭纖維再增強(qiáng)塑料以及粘合結(jié)構(gòu)。